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Almetalbahn

Am 20. Oktober 1898 rollte der erste Zug zwischen Paderborn und Büren. Die Strecke wurde am 1. April 1901 bis nach Brilon erweitert. Während der beiden Weltkriege büßte die Bedeutung des Personen- und Güterverkehrs auf dieser Strecke ein. Am 29. September 1974 verkehrte der letzte Eilzug (»Hecken-Eilzug«) Frankfurt-Bremen auf dieser Strecke, am 30. Mai 1981 fuhr zum letzten Mal ein Personenzug im Linienverkehr zwischen Paderborn und Büren. Offiziell wurde der Gesamtverkehr mit dem Fahrplanwechsel 1996 eingestellt. Später folgten nur noch Sonderfahrten und Güterzüge, seit 2001 Dampflokfahrten.

Artikel vom 24.04.2007