Die deutschen Kfz-Werkstätten erwarten einen kräftigen Nachfrageschub bei der Rußpartikelfilter-Nachrüstung nach den Osterferien. Bei einigen Modellen ist dann mit Lieferschwierigkeiten zu rechnen, so Wilhelm Hülsdonk, Vizepräsident des Zentralverbandes Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) in der Zeitschrift »kfz-betrieb«. Bis Ende 2009 rechnet die Branche mit zwei Millionen Nachrüstungen. Der Einbau eines Rußfilters in Dieselfahrzeuge wird seit dem 1. April mit 330 Euro steuerlich gefördert. Die Kosten für den Einbau belaufen sich je nach Fahrzeug auf 600 Euro bis 700 Euro.
Drucken