Nadelöhr Spenge: Mit 5,10 Metern Durchmesser und 33 Metern Länge ist der jüngste Schwerlasttransport der bisher größte von Gronemeyer & Banck - und bringt mit 120 Tonnen pro Stück auch einiges an Gewicht mit. Soviel, dass eine Brücke in Werther zunächst tabu war und sich der erste Transport vor drei Wochen durch ein weiteres Nadelöhr, Halle, quälen musste. Am Bestimmungsort im bayrischen Burghausen werden die sechs in Steinhagen gefertigten Teile in der Raffinerie der österreichischen Mineralölgesellschaft OMV zu zwei je 100 Meter langen Behältern zusammengefügt. Foto: Jörn Petring
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