Der neue Toyota RAV4 setzt mit leistungsstarken Motoren sowie dem hochmodernen IADS (Integrated Active Drive System) und dem aktiven Allradantrieb im SUV-Segment neue Maßstäbe in Sachen Fahrverhalten. Der RAV4 ist das jüngste Mitglied der Toyota-Familie, das mit dem neuen 2,2-Liter-Dieselmotor erhältlich ist - wahlweise mit 100 kW/136 PS oder mit 130 kW/177 PS und Speicherkatalysator-Technologie. Beide Motoren sind serienmäßig an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Als Benziner geht der RAV4 mit einem 2,0-Liter-VVT-i-Motor (112 kW/152 PS) an den Start, wahlweise mit manuellem Fünfgang-Getriebe oder Vierstufen-Automatik. Alle Modelle verfügen über eine komplette Airbag-Ausstattung, mit zweistufigen Fahrer- und Beifahrerairbags, Seiten- und Kopfairbags sowie einem Knieairbag für den Fahrer. Das neu entwickelte Chassis ist darauf ausgelegt, im Fall einer Kollision Aufprallenergie zu absorbieren und die Deformation der Sicherheits-Fahrgastzelle auf ein Minimum zu begrenzen. Top-Modell ist der RAV4 D-CAT Executive. Er ist mit dem leistungssstarken 2,2-Liter-Turbodiesel (130 kW/177 PS) ausgerüstet und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Der Spurt von null auf 100 km/h ist in 9,3 Sekunden erledigt. Diese RAV4-Version zeichnet sich innen und außen durch zahlreiche exklusive Merkmale aus, zu denen unter anderem getönte Scheinwerfer, ein spezieller Kühlergrill, Kotflügelverbreiterungen und 18-Zoll-Leichtmetallräder gehören.
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