Wer auf winterlichen Fahrbahnen unterwegs ist, weiß sie besonders zu schätzen: Antiblockiersystem ABS und Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP unterstützen den Fahrer und helfen ihm, brenzlige Situationen zu meistern. So bleibt auch ein voll gebremstes Auto lenkfähig und hält die Spur. Kontraproduktiv wäre es, diesen Sicherheitsvorteil durch eine riskante Fahrweise wieder zunichte zu machen. Denn der Versuch, physikalische Grenzen außer Kraft zu setzen, ist trotz aufwändiger Elektronik zum Scheitern verurteilt. Im Klartext heißt das, auf Schnee und Eis nur mit Winterausrüstung unterwegs zu sein und die Fahrweise den Witterungsverhältnissen entsprechend einzurichten.
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